面临短缺的匈牙利和斯洛伐克曾就此事向欧盟委员会投诉，并指责乌克兰违反了2014年与欧盟达成的相关贸易协定，但欧盟仅提出替代方案——用克罗地亚的亚得里亚海输油管道的冗余运力为两国提供产自其他国家的原油。
这一“不可靠”的“解决方案”遭到两国拒绝。西雅尔多称，自俄乌冲突爆发以来，克罗地亚将石油过境价格提高到市场平均价的5倍。斯洛伐克外长布拉纳尔则在声明中表示，“未来原油的价格和运量都无人知晓”。
据西雅尔多此前透露，乌禁止俄石油过境正是欧盟协调的。
“友谊”输油管道输送线路
连接匈牙利和俄罗斯的“友谊”输油管道入口点 （弗尔季·奥蒂洛摄于2022年5月24日）
在联大会议间隙，西雅尔多告诉记者，欧盟没有明确向乌克兰表示欧盟候选国不能危害两个成员国的能源安全，而是说“这对我们来说不是什么大问题”。斯洛伐克和匈牙利向欧盟委员会求助。“我认为他们自然地会捍卫其成员国的利益，但他们没有这么做，反而说这不是什么问题。”
他表示，匈牙利不得不因此修改合同，“承担更多风险”和更重的财务负担。
“我们发现自己的处境变得比以前更加不利……欧盟没有给予帮助，而乌克兰的行为也很不友好。”西雅尔多说。
他警告乌克兰，如果想加入欧盟，匈牙利不希望看到它采取类似阻止俄罗斯卢克石油公司向匈牙利过境运输石油的行动。
“他们一个步骤便将两个欧盟成员国的石油供应置于安全威胁之下。”西雅尔多强调，这种情况发生过一次，就有可能再次发生。
他指出，如果乌克兰提前告知问题并主动寻求解决方案，“情况将会完全不同”。
“对待盟友没有这样干的。”西雅尔多补充道。
匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多
俄乌冲突爆发以来，欧盟对俄罗斯发起多轮制裁。尽管制裁措施层出不穷，但打击效果却有限。西雅尔多一个月前还在社交平台抨击欧盟国家的虚伪嘴脸，称它们一边批评匈牙利直接、公开采购俄罗斯石油，一边却继续通过印度绕过制裁去购买俄罗斯能源。
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